Persiapkan Hal Berikut Sebelum Mudik

Sebelum mudik, ada baiknya mobil diperiksa dan lakukan servis atau ganti komponen yang rusak agar perjalanan lancar, aman dan nyaman. Bila sudah, selama perjalanan, Yuta Obed, Manajer Servis Auto2000 Permata Hijau, Jakarta, memberikan daftar komponen penting yang wajib dibawa sebagai cadangan.

1. Pelumas. Untuk mobil yang berusia lebih dari 5

Read more

Kapan Hendaknya Memeriksa Tekanan Ban Mobil Anda

Saat hendak mengemudi mobil hal yang sering dianggap sepele itu memeriksa tekanan ban. Padahal tekanan ban memiliki peran yang begitu penting apalagi jika Anda akan berpergian jauh seperti mudik lebaran tahun ini.

Jika tekanan ban kurang, bisa menyebabkan mobil menjadi lebih boros lho. Sementara jika tekanan ban kelebihan, dapat mempengaruhi umur ban dan mengurangi cengkeraman pada aspal. Nah, yang sekarang menjadi pertanyaan kapan waktu yang tepat untuk mengukur tekanan ban?

Read more

Perawatan Mobil Matik Mahal? Itu Salah Pengendara

Satu lagi mitos tentang mobil bertransmisi otomatis adalah mahalnya biaya perawatan. Apakah mitos ini benar?

"Perawatan lebih mahal? Itu tidak juga. Kalau lebih mahal itu salah pengendara itu sendiri," tutur Kepala Bengkel Plaza Toyota Pemuda Parman Suanda, yang berada di Jl. Pemuda Raya 1 No. 6 Pulo Gadung, Jakarta Timur.

Biaya perawatan transmisi bisa mahal akibat kelalaian dari pengendara itu sendiri.

"Selama pengendara itu memperlakukan kendaraan matik miliknya seperti orang. Artinya kalau perawatan dilakukan rutin, ganti oli teratur, tidak akan mahal untuk merawatnya. Apalagi penggantian oli transmisi matiknya dikuras menggunakan mesin, otomatis dalaman-nya itu akan bersih tidak ada kotoran, dan ini pasti akan jauh lebih bagus," katanya.

Dia menuturkan yang membuat perawatan mobil matik itu mahal, pengendara mobil hanya mau memakai kendaraannya saja, tetapi tidak dibarengi dengan perawatan.

"Dan di saat jebol (adanya kerusakan) itu pasti baru berasa (sangat mahal)," tambahnya.

Nah untuk Otolovers yang saat ini mengendarai mobil matik jangan lupa untuk selalu merlakukan perawatan secara berkala ya. Ganti oli dan filter oli transmisi secara teratur sesuai buku manual.

"Kalau mobil matik sebenarnya rutin periksa oli transmisi otomatisnya saja. Kalau warnanya masih merah itu masih bagus, tapi kalau sudah hitam dan bau kebakar itu berarti ada masalah dan segera untuk diganti," tutur Ismail Kepala Bengkel Hyundai di kawasan Pondok Indah.

Read more

Rahasia Dari Mobil Matik Biar Sama Iritnya dengan Manual

Masih percaya kalau mobil matik itu lebih boros dibandingkan dengan manual? Ada baiknya Otolovers melihatnya lebih jauh. Soalnya mobil matik rupanya bisa sama iritnya dengan mobil manual asal cara mengemudi mobil Anda tepat.

"Tidak selamanya mobil otomatis itu boros, mobil otomatis bisa saja lebih irit dibandingkan mobil manual dalam kecepatan konstan," kata Kepala Bengkel Plaza Toyota Pemuda Parman Suanda, yang berada di Jl. Pemuda Raya 1 No. 6 Pulo Gadung, Jakarta Timur.

"Contoh saat mobil berada di jalan bebas hambatan di kecepatan 100 km/jam saja, ini bisa membuat mobil matik bisa menjadi lebih irit," tambah Parman.

Karena menurut Parman perbandingan gigi secara teori transmisi yang disematkan di mobil otomatis itu lebih kecil. Posisi throttle akan lebih sedikit terbuka.

Read more

Jangan Mencoba Mobil Matic Diderek

Mengendarai mobil matik memang gampang, pengendara tidak perlu bersusah payah mengatur transmisi dari awal perjalanan hingga kendaraan berhenti.

Namun bisa dipastikan untuk mobil matik, jika terjadi sesuatu di jalanan atau mogok, mobil matik tidak disarankan untuk digerek.

"Kalau tidak bisa diderek itu benar," kata Kepala Bengkel Plaza Toyota Pemuda Parman Suanda, yang berada di Jl. Pemuda Raya 1 No. 6 Pulo Gadung, Jakarta Timur.

Sehingga setiap pengendara disarankan untuk membawa kendaraan matik Anda, dengan cara digendong menggunakan towing.

"Sebenernya sih bisa jalan kalau diderek, tapi itu tidak boleh. Karena perpindahan gigi didorong oleh tekanan minyak. Kalau mesin mati yah tidak bisa kerja, dan kalau ini dipaksa (dengan cara diderek) ini akan merusak transmisi otomatisnya," tambahnya.

Read more

Kendaraan Orang Tua Ini Kalahkan Nissan Skyline

Dilihat dari tampangnya, memang kendaraan ini adalah kendaraan yang lucu. Ini adalah perpaduan antara kursi roda dan skuter. Tapi siapa sangka kalau 'mobility scooter' yang satu ini mampu mengalahkan lari Nissan Skyline.

Ya, jangan menilai kendaraan ini dari tampangnya yang cupu. Karena meski tampangnya tidak meyakinkan, kendaraan ini mampu mengalahkan Peugeot 106 dan bahkan Nissan Skyline GTS-T ketika diajak drag.

Hal itu sebenarnya tidak mengherankan. Sebab, jantung kendaraan ini ternyata sudah diganti dengan mesin motor sport Suzuki GSX-600F.

Berkat cangkokkan jantung baru tersebut, kendaraan imut karya John McNeil, Richard Underwood dan Dale Glover ini mampu berlari hingga kecepatan puncak 225 km/jam.
Read more

Komponen Ini Harus Sehat Sebelum Mudik

 Meski pemerintah sudah berupaya mengurangi pemudik dengan sepeda motor,  di antaranya kerja sama dengan instansi atau agen pemegang merek roda dua, tapi jumlahnya terus meningkat dan tak mungkin semua terakomodasi. Buat Anda yang memutuskan silaturahmi ke kepampung degan sepeda motor, ada baiknya mulai "nyicil" persiapan, minimal kondisi sepeda motor.

Dari Dicky Hermawan, Service Advisor Yamaha DDS Cempaka Putih, Jakarta Pusat, KompasOtomotif merangkum apa saja bagian yang perlu dicek, untuk semua sepeda motor:

1. Cek baterai atau aki. Masih oke atau tidak untuk memudahkan perjalanan. Jika sepeda motor berjenis injeksi, cek voltasenya, jangan sampai tegangan di bawah 11 volt. "Aki tidak akan sanggup menyalakan mesin, walau diengkol sekali pun. Kenapa? Karena ketika voltase baterai sekitar 10 Volt misalnya, dipaksa untuk menyalakan mesin, dikhawatirkan merusak ECU, throttle body, dan sebagainya," ujarnya.

2. Rem. Mengeceknya gampang, ada indikasi ketebalan kampas rem belakang (tromol) melalui baut yang diputar levelnya. Kalau rem cakram, bisa dilihat keusannya secara kasat mata.

3. Roda dan ban. Apakah layak dipakai atau tidak. Kita bisa lihat kembangnya karena ini ada hubungannya dengan keamanan. Misalnya, pengaruh pada daya cengkeram. Lalu, kondisi ban dalam (bagi yang pakai). "Ban tubeless dan biasa (tube tyre) pada dasarnya sama saja. Yang penting cek tekanan anginnya. Misalnya depan 30 Psi dan belakang 33-35 Psi bergantung beban,” jelas Dicky.

4.  Lampu dan sinyal. Perhatikan ini terutama untuk malam hari demi mengurangi tingkat kecelakaan. Lampu rem misalnya, jika tak menyala, pengendara di belakang tidak akan tahu kita sedang mengoperasikan rem.

5. Baut-baut. Cek kekencangannya pada roda depan dan belakang, lengan ayun, dan sokbreker. Berkendara jarak jauh berpotensi tancap gas. Pada kecepatan tinggi semua baut harus kencang.

Read more

Awasi Komponen Ini Sebelum Mudik Pakai Sedan

alur mudik, baik di Pantura, Sumatera, dan pulau lain di Indonesia tak hanya didominasi kendaraan jenis MPV atau SUV, tapi juga ada sedan. Mulai dari merek Jepang, Korea Selatan, hingga Eropa, tapi jumlahnya masih kalah banyak dengan kedua jenis pertama. Nah, bila ada yang berniat melakukan perjalanan pulang kampung, mobil harus dalam kondisi prima.

Yuta Obed, Manajer Servis Auto2000 Permata Hijau, Jakarta  memberi petunjuk bagian-bagian yang perlu diketahui sebelum di bawa ke bengkel  untuk di servis. "Di Bengkel Toyota biasanya membagi pemeriksaan berdasarkan sektor-sektor, antara lain keselamatan, kelistrikan, mesin dan sasis," ungkapnya.

Safety

Hal utama yang harus diperiksa adalah rem. Cek mulai dari yang terlihat seperti ketebalan kampas rem depan dan belakang. Pastikan pula cakram depan (juga belakang kalau sudah pakai) masih tebal dan tidak ada keretakan. Lalu periksa adakah kebocoran di sekitar penampung minyak rem dekat dinding ruang mesin.

Perlu diwaspadai dan berbahaya untuk jalan jauh, ketika pedal rem ditekan, kaki terasa bergetar kuat dan bunyi decitan dari cakram. Jarak tekan pedal cukup dalam.

Mesin
Untuk mobil berusia di atas 5 tahun, kebocoran rentan terjadi seperti pada oli mesin dan girboks. Area yang sering bocor antara lain sil noken as, kruk as dan tangki penampung oli. Lihat juga kondisi belakang v-belt alternator dan AC sudah retak atau belum.

Read more

Perhatian Khusus Untuk Sepeda Motor Sebelum Mudik

Beberapa hari lalu KompasOtomotif memberi gambaran apa saja yang perlu diperhatikan jika harus mudik menggunakan skutik atau bebek. Kali ini, bagi yang mengandalkan sepeda motor sport, perhatian harus semakin detail. Dicky Hermawan, Service Advisor Yamaha DDS Cempaka Putih, mengatakan bahwa sepeda motor sport lebih rumit.

"Meski mudik naik sepeda motor tetap tidak disarankan, tapi jika terpaksa menggunakan, harus cek semua komponen supaya aman dan tenang di jalan. Khusus untuk sepeda motor sport, karena secara dimensi dan komponen lebih rumit, harus ada perhatian ekstra," ujar Dicky.

Apa saja? Simak rangkuman ini:

1. Oli. Perhatikan, semua sepeda motor sport posisi silindernya vertikal/ cenderung tegak, bandingkan dengan bebek atau skutik. Ini yang membuat pemilik harus memberi perhatian ekstra pada oli. Aliran oli harus lancar agar mampu melumasi dengan sempurna silinder bagian atas dan melawan gravitasi.

2. Kampas kopling, karena kopling manual, bagian ini juga butuh pengawasan. Ciri-cirinya, tarikan agak berat atau tersendat-sendat.

Read more

Pemudik Mobil, Jangan Remehkan Gejala Ini!



Mudik dengan mobil bersama keluarga memang menyenangkan. Namun, kondisi bisa berbalik menyusahkan jika tidak ditunjang kondisi kendaraan yang optimal, bahkan berujung malapetaka akibat kecelakaan. Berikut beberapa kerusakan yang kerap terjadi saat pulang kampung, berdasarkan data posko siaga Toyota dan Honda dalam dua tahun terakhir. Hal ini bisa dijadikan acuan kita melakukan pengecekan lebih dini.

1. Rem. Kerusakan terjadi akibat kampas rem dan piringan (cakram, bagi yang pakai) sudah menipis. Selain itu, kebocoran pada master rem atas maupun selang. Bahkan ada yang mengalami rem macet, langkah pedal rem panjang dan agak blong.

2. Overheat. Kondisi macet yang parah membuat sistem pendinginan mesin mengalami masalah yang berujung panas (overheat). Hal tersebut disebabkan beberapa hal, seperti motor kipas lemah, kebocoran pada kisi-kisi radiator atau selang, dan saluran mampet akibat karat.

3. Kopling. Hal ini terjadi pada mobil bertransmisi manual. Lalu lintas padat dan macet parah terlebih pada posisi jalan menanjak bisa menyebabkan kopling habis. Apalagi sering melakukan setengah kopling yang bisa mempercepat proses keausan. Ciri paling mudah diawali ketika kopling terasa bergetar, lalu ada bau sangit. Juga putaran mesin (jarum indikasi) jauh lebih tinggi dengan kecepatan.

Read more

Kalau Nyetir Ngantuk, Mending Tidur Dulu

Buat Otolovers semua yang berencana mudik atau pulang kampung nanti, diharapkan menyiapkan kondisi tubuh yang prima. Kalau sekiranya kondisi badan tidak fit jangan dipaksakan untuk menyetir mobil baik jarak jauh atau dekat.

Seperti yang diungkapkan oleh pengurus  Accent Community Kaskus (HACK)Eko Tri Hatmono, mengemudi mobil apalagi dengan jarak jauh harus membutuhkan stamina yang oke.

"Kalau benar-benar mengantuk mending tidur. Kalau capek lebih baik istirahat," ujar Eko saat ditemui detikOto dalam acara NgaBlogburit

Sampai berapa lama kita tidur atau istirahat? "Sampai benar-benar mata segar lagi atau kondisi badan sekiranya sedikit membaik. Karena kalau dipaksakan akan membahayakan diri sendiri beserta penumpang lainnya," lugasnya.

Read more

Saat Mudik, Pilih Rest atau RIP

Tidak ada obat yang mujarab saat letih dan mengantuk selain tidur sejenak. Mengantuk akan menyebabkan seluruh aktivitas mengemudi terganggu. Kendaraan pun bisa mengalami tabrakan dan pengendara kehilangan nyawanya.

"Saat kita mengantuk sangat, sebaiknya tidur sebentar atau power nap. Tidak ada cara lain selain kita tidur, jadi pilih rest (istirahat) atau RIP (Rest In Peace)," ujar Training Director & Owner The Real Driving Centre Marcell Kurniawan dalam event Lebak Bulus, Cilandak, Jakarta, Minggu (21/7/2013).

Read more

3 Tips Menghadapi Macet Saat mudik

 Macet berjam-jam saat mudik? Itu sudah pasti, dengan ribuan kendaraan yang mengalir di jalanan, risiko macet sudah terbayang di depan mata. Biar nyaman saat mengalami macet, simak tipsnya.







1. Jaga jarak dengan mobil depan.
Pengemudi roda empat harus pastikan jaga jarak aman minimal minimal 2-3 meter.

"Jaga bemper mobil depan. Fungsinya kalau mobil depan tiba mundur atau tiba-tiba mogok. Jadi kita antisipasi dan dengan itu kita bisa menyalip. Selain itu dengan menjaga jarak dengan mobil depan kita bisa kasih pemotor jalan, dan kita pun tidak stuck bareng-bareng di jalan," ujar Training Director & Owner The Real Driving Centre Marcell Kurniawan dalam event #ngaBLOGburitOTO di Garda Aula, Grha Asuransi Astra (Garda Oto) Jl. TB. Simatupang Kav.15, Lebak Bulus, Cilandak, Jakarta, Minggu (21/7/2013).

2. Lihat 2 mobil di depan mobil kita

Ketika stuck terkena macet, mata usahakan melihat posisi 2 kendaraan di depan kendaraan kita.

"Ketika mobil paling depan jalan kita siap-siap jalan juga. Tujuannya agar tetap beriringan. Fungsi ini juga bisa membiarkan pemotor leluasa berjalan untuk menghindari kemacetan dan kita pun lebih cepat sampai," ujarnya.

Read more

Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Mudik

 Otolovers ada yang memiliki mobil Toyota Soluna dan berencana mudik lebaran nanti? Jangan main berangkat dulu, tapi Anda harus mengecek kondisi mobil dan menyiapkan segala sesuatunya.

Nah, sesepuh dari Toyota Soluna Community, Arif Hidayat mencoba memberikan tips and trik buat pengguna Soluna yang hendak berangkat mudik lebaran tahun ini.

Menurut Arif, karena Toyota Soluna ini merupakan mobil yang tergolong tua atau sudah 13 tahun melanglang buana di jalanan maka banyak yang harus diperhatikan.

"Paling utama masalah kelistrikan. Sediakan sekering 5 amper, 10 sampai 15 amper. Di Soluna biasanya yang sering gangguan bagian itu, jadi harus ready beberapa buah saja," ujarnya saat ditemui detikOto di acara NgaBlogburitOto di Jakarta, Minggu, (21/7/2013).

Read more

Mobil Bekaspun Berasunransi

Pengguna mobil bekas sering kali mengabaikan pentingnya asuransi ketimbang pemilik mobil baru. Padahal secara fungsi sama saja, mobil bekas juga tetap saja harus diasuransikan.

Marketing Communication and PR Head PT Asuransi Astra Buana, Laurentius Iwan Pranoto menuturkan kalau beli mobil baik cash atau kredit mau baru atau bekas tetap harus diasuransikan.

"Jangankan mobil baru, mobil bekas juga harus dapat perlindungan asuransi," tegas Iwan dalam event #ngaBLOGburitOTO di Jakarta.

Apalagi kalau beli mobil bekas, lanjut Iwan usianya minimal sudah 1 atau bahkan lebih dari 5 tahun pakai. Mobil dengan kondisi lama atau bekas lebih riskan ketimbang mobil baru.

"Apa-apa rusak apa-apa harus diperbaiki, jadi mobil bekas juga harus diasuransikan seperti mobil baru," katanya.

Read more

Mobil Matik Boros Itu Mitos

 Banyak pengendara di Indonesia yang merasa mobil bertransmisi otomatis jauh lebih boros dibandingkan dengan mobil manual. Namun tahukah Anda Otolovers, rupanya kesan mobil matik itu boros merupakan hanya sebuah mitos.

Karena banyak yang mempengaruhi mobil matik itu menjadi boros atau tidak.

Seperti yang diungkapkan Kepala Bengkel Plaza Toyota Pemuda Parman Suanda, yang berada di Jl. Pemuda Raya 1 No. 6 Pulo Gadung, Jakarta Timur.

"Kalau mobil otomatis dibilang boros, itu tergantung dengan medan dan pemakaian juga. Jadi mungkin ini hanya mitos yang belum bisa hilang saja," kata Parman saat dihubungi detikOto.

Parman menilai perilaku berkendara lah yang sangat berperan untuk menentukan kendaraan matik untuk boros atau tidak.

"Secara operasionalnya saja sudah beda antara matik dengan manual. Dimana kalau perpindahan kopling manual itu bisa diatur oleh pengemudi. Kalau matik sudah dibuat sesuai standarnya, ketika kecepatan sekian ganti gigi, kecepatan sekian turun," katanya.

Read more

Motor Berlapis Emas

Sekilas memandang, motor ini mungkin merupakan sebuah motor klasik biasa. Namun, teliti lebih lanjut. Sebab, BMW R80/7 ini telah dilabur dengan emas murni.

Motor tersebut adalah hasil garapan Untitled Motorcycle Adam yang terispirasi dari bingkai foto tua yang sederhana namun berkarakter kuat. Motor ini ada di London.

Di tangan Untitled Motorcycle Adam, BMW R80/7 ini hadir dengan detail rapi. Sektor mesin sudah dibenahi, kabel-kabel juga sudah dibereskan agar tidak mengganggu pemandangan.

The Bike Shed mengatakan kalau sebuah jok custom juga dibuat oleh Glenn Moger of Spirit dengan inspirasi motor-motor era 1970an.

Laburan emas bisa dilihat di tangki motor, spatbor depan-belakang dan batok lampu. Cat merah terang ada di bawah lapisan emas untuk memberikan efek yang lebih dramatis ketika ada orang yang melihat motor ini dengan detail.

Tips Mengemudi Saat Berpuasa

Ramadan sudah dimulai. Namun, meski bulan Ramadan mengharuskan umat muslim untuk berpuasa, keselamatan saat mengemudi tentu harus tetap diperhatikan. Dan inilah beberapa tips mengemudi untuk mereka yang berpuasa.

Bulan Ramadan bukan hanya dirayakan oleh masyarakat muslim di Indonesia, tapi juga di seluruh dunia. The Institute of Advanced Motorists (IAM) Inggris pun menyambut momentum penting bagi umat muslim ini.

"Puasa berdampak pada kegiatan mengemudi. Di negara-negara Teluk kecelakaan meningkat selama bulan ramadan. Itu sebabnya IAM yang mendesak pengemudi untuk menjadi sedikit lebih hati-hati, terutama saat menjelang berbuka (10/7/2013).

Nah, untuk mereka yang menjalankan puasa, IAM pun memberi beberapa tips mengemudi yang aman.

Rencanakan jadwal harian Anda untuk tidur dengan baik, berolahragalah secara teratur dan makan makanan Anda pada waktu yang konsisten.
Read more

Cara Jitu Sepeda Motor Melibas Banjir

Bagi pengendara mobil dan sepeda motor, banjir merupakan momok.

Read more

Perhatikan Sepeda Motor Sebelum Mudik

Meski pemerintah sudah berupaya mengurangi pemudik dengan sepeda motor,  di antaranya kerja sama dengan instansi atau agen pemegang merek roda dua, tapi jumlahnya terus meningkat dan tak mungkin semua terakomodasi. Buat Anda yang memutuskan silaturahmi ke kepampung degan sepeda motor, ada baiknya mulai "nyicil" persiapan, minimal kondisi sepeda motor.

Dari Dicky Hermawan, Service Advisor Yamaha DDS Cempaka Putih, Jakarta Pusat, KompasOtomotif merangkum apa saja bagian yang perlu dicek, untuk semua sepeda motor:

1. Cek baterai atau aki. Masih oke atau tidak untuk memudahkan perjalanan. Jika sepeda motor berjenis injeksi, cek voltasenya, jangan sampai tegangan di bawah 11 volt. "Aki tidak akan sanggup menyalakan mesin, walau diengkol sekali pun. Kenapa? Karena ketika voltase baterai sekitar 10 Volt misalnya, dipaksa untuk menyalakan mesin, dikhawatirkan merusak ECU, throttle body, dan sebagainya," ujarnya.

2. Rem. Mengeceknya gampang, ada indikasi ketebalan kampas rem belakang (tromol) melalui baut yang diputar levelnya. Kalau rem cakram, bisa dilihat keusannya secara kasat mata.

Read more

Datsun GO: Penampilan Memukau Harga Terjangkau

Datsun GO langsung menjadi pusat perhatian dunia begitu diperkenalkan. Semakin menarik, karena ditargetkan menjadi mobil dengan harga terjangkau dan penampilan memukau. Menurut  Koji Nagano, Executive Design Director Nissan Motor Co Ltd, garis-garis bodi samping dan kap mesin Datsun GFO berkesan moderen.

Sementara Carlos Ghosn, Presiden dan CEO Nissan Motor Co Ltd pada presentasi sebelum peluncuran, mennjanjikan, subkompak ini akan menjadi salah satu mobil paling nyaman  - bagi penumpang  - di kelasnya. Hal tersebut diperoleh dari dimensi, lebar 1.653 mm, tinggi 1.485 mm, panjang 3.785mm dan jarak  sumbu roda 2.450mm,

Read more

Mobil Super Hasil Perkawinan Jerman-Inggris

Jakarta - Sebuah mobil super kembali muncul. Mobil itu adalah Sin R1 yang merupakan hasil perkawinan Jerman dan Inggris.

Supercar bernama Sin R1 ini merupakan hasil kolaborasi antara Sin Cars GmbH yang berbasis di Munich dan ProFormance Metals Ltd..

Sin R1 diperlhatkan di Goodwood Festival of Speed akhir pekan lalu dengan tubuh dari serat karbon komposit dan sasi tubular.

Jantung motor ini disokong oleh mesin LS3 berkapasitas 6.2 liter. Mesin yang dicomot dari General Motors dan memiliki konfigurasi V8 tersebut diklaim mampu menyemburkan 525 tenaga kuda.

Read more

Bagaimana Kans Jaguar Diesel di Indonesia?

Jakarta - Secara global, sedan premium Jaguar XJ tersedia dalam 3 pilihan mesin, diantaranya mesin bensin dan diesel 3.0 liter, mesin bensin 5.0 liter naturally aspirated dan 5.0 liter V8 dengan Supercharged.

Namun dalam pengurangan kapasitas mesin, PT Grandauto Dinamika selaku ATPM Jaguar dan Land Rover di Indonesia lebih memilih mesin yang 3.0 liter bensin untuk diluncurkan lebih awal di pasar otomotif nasional.

"Varian mesin dieselnya memang ada, tapi kami luncurkan yang bensin dulu, yang diesel masih kita pelajari," ujar Chief Operating Officer (COO) PT Grandauto Dinamika Darwin Maspolim di Senayan City, Senin malam.

Read more

Mobil Offroad

Jakarta - Mobil asal Amerika Serikat Jeep terkenal sebagai mobil offroad. Lantas apakah pemiliknya suka mengajak mobil tersebut ke medan berat?

"Bedanya dengan pemilik mobil lainnya, pemilik Jeep rata-rata suka menceburkan mobilnya ke lumpur. Yang lainnya cuma image saja, tapi belum tentu pemilik dan mobilnya suka offroad," kata Chief Executive Officer (CEO) PT Garansindo Inter Global, Muhammad Al Abdullah kepada detikOto.

Menurunya, perilaku konsumen Jeep di Indonesia sangat selaras dengan kondisi mobilnya. Pemiliknya menunjukkan apa mobil Jeep sesungguhnya yang suka menggerus tanah keras, lembek dan medan terjal.

Dia menambahkan, pemilik Jeep sangat bangga dengan kendaraanya. Faktor itu karena ditopang dengan penampilan mobil yang sopan di jalan mulus dan gahar di medan lumpur.

Read more

Skuter Ini Bisa 'Nyambung' dengan iPhone

Makin populernya penggunaan smartphone dan meningkatnya teknologi di industri otomotif membuat perkawinan kedua bidang ini menjadi sangat memungkinkan. Lihat saja motor listrik yang satu ini yang sudah terintegrasi dengan iPhone.

Motor listrik ii adalah Terra A4000i besutan Terra Motors dari Jepang. Motor listrik bermodel skuter ini tidak memiliki panel indikator di tengah stang-nya. Sebagai gantinya, dudukan iPhone disiapkan agar para pemiliknya bisa meletakkan iPhone di sana.

Setelah diletakkan, maka motor akan tersambung dengan layanan berbasis cloud dan aplikasi informasi real-time terbuka.

Dikutip dari gizmag, iPhone akhirnya akan menggantikan peran panel indikator dimana iPhone akan menampilkan berbagai informasi mulai dari konsumsi tenaga, daya yang tersisa di baterai dan perhitungan sisa jarak jelajahnya hingga jarak dan kecepatan rata-rata.

Makin populernya penggunaan smartphone dan meningkatnya teknologi di industri otomotif membuat perkawinan kedua bidang ini menjadi sangat memungkinkan. Lihat saja motor listrik yang satu ini yang sudah terintegrasi dengan iPhone.

Motor listrik ii adalah Terra A4000i besutan Terra Motors dari Jepang. Motor listrik bermodel skuter ini tidak memiliki panel indikator di tengah stang-nya. Sebagai gantinya, dudukan iPhone disiapkan agar para pemiliknya bisa meletakkan iPhone di sana.

Setelah diletakkan, maka motor akan tersambung dengan layanan berbasis cloud dan aplikasi informasi real-time terbuka.

Read more

Siap-siap Innova, Ada MPV India

 Masyarakat Indonesia adalah masyarakat penggemar mobil MPV (Multi Purpose Vehicle). Hitung saja di jalanan, berapa banyak Anda melihat mobil jenis ini berseliweran.

Makanya tidak salah jika pabrikan tergolong rajin merilis mobil MPV untuk menarik perhatian masyarakat. Tak terkecuali pabrikan India, Tata Motors.

Tata Motors yang baru meresmikan kiprah mereka di Indonesia, memang belum meluncurkan satu pun mobil penumpang. Bulan September nanti saatnya Tata Motors unjuk gigi. Apakah model MPV akan mereka luncurkan ke Indonesia?

Read more

Mobil Murah Datsun GO

New Delhi - Sesuai janjinya, Datsun memperlihatkan model terbaru Datsun di abad ke-21. Mobil yang pertama kali meluncur di India ini dinamakan All-new Datsun GO.

Datsun Go akan dipasarkan di India pada awal tahun 2014. Datsun merupakan brand ketiga Nissan Motor Company, bersama Nissan dan Infiniti.

"Hari ini adalah hari yang bersejarah bagi Nissan Motor Company dan juga para pelanggan serta partner kami di sejumlah pasar berkembang pesat. Momen ini juga sangat dinantikan banyak orang di India-yang pada hari ini-selangkah lebih dekat dalam mewujudkan mimpi mereka untuk memiliki sebuah mobil," ujar CEO Nissan Motor Co Carlos Ghosn, saat meluncurkan All-new Datsun GO di India.

Model hatchback front-wheel drive dengan lima-pintu ini akan dilengkapi mesin 1.2 liter yang dipasangkan dengan transmisi manual lima-percepatan yang memberikan respons waktu yang optimal serta kelincahan di tengah kepadatan lalu lintas.

Read more

Rival BMW X1 Makin Nyata

Produsen mobil mewah Lexus tidak mau membiarkan BMW X1 melenggang tanpa lawan yang berarti. Untuk itu, sebuah Sport Utility Vehicle (SUV) kompak pun mereka siapkan untuk menjadi lawan bagi BMW X1.

Dilansir Autocar, mobil ini akan dibangun dari platform hatchback hybrid milik Lexus, CT200 untuk menjawab booming SUV kecil di dunia. Jika dilahirkan, maka mobil ini akan menjadi lawan bagi BMW X1 dan Audi Q3 dan bisa jadi akan menjadi tulang punggung Lexus di Eropa.

Sebuah mobil yang tengah di tes tampaknya membenarkan hal itu. Terlebih, mobil yang belum diketahui namanya ini sudah pernah tertangkap kamera.
Secara garis desainnya, mobil itu tampak mirip dengan CT200h namun dengan tubuh yang lebih tinggi. Selain hal itu, bahasa desain mobil ini masih tampak seperti bahasa desain yang digunakan oleh CT200h.

Read more

Mobil Super Jaguar Bikin Kaget

Produsen mobil sport Jaguar mengagetkan dunia. Merek asal Inggris tersebut baru saja memperlihatkan prototype hypercar miliknya, Jaguar C-X75. Mobil super berteknologi hybrid ini mampu memuntahkan tenaga hingga 850 hp.

Jaguar C-X75 membuat kejutan pada pada Goodwood Festival of Speed ketika diperlihatkan. Ini adalah penampilan yang jadwalnya tidak diumumkan.

Mobil ini sendiri adalah satu dari lima prototype yang dibuat Jaguar dan terus dites.
Mobil Inggris ini diperkuat teknologi inovatif dimana mesin bakarnya hanya berkapasitas 1.6 liter. Meski berkapasitas kecil, mesin yang sudah mengaplikasi supercharged dan turbocharged ini mampu membuat Jaguar C-X75 menjadi buas.
Read more

Honda Recall 2 Model Motor

Ottawa - Karena memiliki masalah pada sistem rem Antilock Brake System (ABS), Honda harus menarik (recall) dua moge miliknya, Honda CTX700T dan CTX700N. Honda mengatakan ABS kedua motor ini mungkin salah produksi.

Dilansir Auto Evolution, Honda melaporkan akan menarik dua motor miliknya itu karena masalah ABS. Sejauh ini hanya 13 sepeda motor yang akan terpengaruh, tapi besar kemungkinan motor-motor lain juga akan kena recall.

Honda menjelaskan kalau modulator ABS kedua produknya ini kemungkinan telah salah diproduksi dan bisa gagal berfungsi dengan baik. Honda mengkhawatirkan kesalahan ini akan menimbulkan potensi kecelakaan.

Read more

Dahlan Iskan bermimpi Indonesia bisa menjadi negara penggagas sekaligus contoh pengguna mobil listrik di dunia. Namun mimpi ini sulit terwujud karena banyak kendala.

"Musuhnya banyak untuk mobil listrik ini salah satunya perusahaan minyak," ujar Dahlan saat mengunjungi Pabrik Baterai Lithium Nirpress di Cileungsi, Bogor, Jawa Barat, Sabtu (13/7/2013).

Dahlan kepada para awak media yang hadir dalam kunjungan tersebut untuk menonton sebuah film berjudul 'Who Killed the Electric Car'. Dari film tersebut, ujar Dahlan, akan diketahui siapa yang sampai saat ini menjadi penghambat perkembangan mobil listrik di dunia.

Read more

Prototipe Motor Batman

pada  tahun 2012 seorang warga Vietnam ada yang membuat replika motor Batman. Ya, Batpod itu kali ini muncul lagi. Dengan orang yang sama, replika Batpod ini sekarang sudah sampai ke tahap prototipe.
Dilansir Autoevolution, Sabtu (13/7/2013) bentuknya sudah tidak lagi seperti waktu pertama kali muncul, meski terbuat dari besi-besi tua kini prototipe Batpod itu sudah dicat rapih berwarna hitam atau sesuai dengan Batpod aslinya.

Karena masih prototipe, desain keseluruhannya masih belum sempurna begitu juga dengan pengelasan yang dinyatakan belum sempurna sehingga masih membahayakan pengendaranya. Secara keseluruhan, desain prototipe ini bisa dikatakan cukup keren.

Read more

Bisa dibayangkan bila Kendaraan kita stir-nya terasa berat, pasti akan terasa melelahkan dan tangan serta badan akan terasa pegal-pegal. Stir atau Power steering adalah peralatan yang tidak pernah lepas dari tangan kita untuk kita kendalikan dalam setiap perjalanan. Sehingga gerakan memutar ke kanan dan ke kiri adalah suatu rutinitas wajib dalam menyetir atau mengendalikan arah Kendaraan. Berikut beberapa tips cara merawat power steering agar tetap awet, yaitu sebagai berikut : Saat parkir

Adalah paling mendasar dan kelihatan sepele, namun berdampak sangat besar jika dilakukan dalam jangka panjang. Pada waktu parkir usahakan roda lurus, karena jika roda tidak lurus maka pelindung As Rack Steer (Boot Steer) satu bagian akan mengembang dan yang lainnya akan merapat. Jika hal ini terjadi secara terus-menerus maka Boot Steer akan cepat robek atau rusak sehingga kotoran atau air dapat masuk kedalam mesin dan akan menyebabkan As Rack Steer serta Seal akan cepat aus bahkan rusak.
Read more

Cara Merawat Suspensi Mobil

Bayangkan saja jika Anda mengandarai mobil, selain kecepatan juga dibutuhkan kenyamanan. Apa yang menyebabkan kenyamanan?
Kenyamanan terjadi antara lain karena adanya sistem yang dapat meredam kejutan saat mobil berjalan. Sistem tersebut disebut sistem suspensi . Sistem suspensi adalah sistem peredam getaran yang ditimbulkan oleh jalan yang tidak rata dan menambah daya cengkeram antara ban dengan jalan

Prinsip Kerja Suspensi
Sistem suspensi terletak diantara bodi kendaraan dan roda-roda yang dirancang untuk menyerap kejutan dari permukaan jalan yang tidak rata sehingga menambah kenyamanan dan stabilitas kendaraan serta memperbaiki kemampuan cengkeram roda terhadap jalan.
Oskilasi dan bergoyangnya bagian pegas dari kendaraan dengan bodi berpengaruh besar pada kenyamanan kendaraan.
Read more

Tips Merawat gardan Mobil

Bagi kamu pemilik mobil berpenggerak roda belakang, atau pun 4WD. Gardan merupakan komponen yang vital, karena fungsinya menggerakkan roda.Mobil dengan gerak roda belakang tentunya menggunakan gardan, lain halnya dengan gerak roda depan yang tidak memerlukan peranti itu. Bila gardan bermasalah atau rusak, dapat menyebabkan mobil tidak akan jalan.Namun yang disayangkan, justru gardan kerap dianaktirikan. Maksudnya, komponen ini kerap dilupakan soal perawatannya.Bila tidak sedang bermasalah, kebanyakan orang jarang melakukan pengecekan atau perawatan. Padahal tidak sulit merawat gardan.

“Cukup dengan rutin mengganti oli gardan setiap 10 ribu kilometer,”

Pada umumnya, penggantian oli gardan biasanya dilakukan bersamaan dengan penggantian oli transmisi, dan menggunakan nilai kekentalan pelumas sesuai yang dianjurkan produsen kendaraan.Pada umumnya masalah pada gardan terjadi bila sudah terdengar bunyi dengung. Halini terjadi akibat oli gardan yang telah encer, atau bahkan telah berkurang secara signifikan.

Tentunya itu terjadi karena pemilik mobil jarang memerhatikan atau merawat gardan. Sekedar informasi harga oli gardan yang ada di pasaran adalah berkisar antara Rp 27-43 ribu. Mereknya pun bermacam-macam, seperti Rored yang keluaran Pertamina, Idemitsu, serta Elf. Untuk mobil yang pemakaiannya lebih sering di dalam kota, maka disarankan menggunakan oli yang speknya multigrade, dengan SAE75-90 atau 80W90.

Ini dikarenakan viskositas oli tersebut lebih encer sehingga tidak terlalu memberatkan kinerja gardan. Sedangkan untuk mobil yang beban kerjanya berat atau mobil-mobil tahun lawas dapat memilih oli single grade dengan SAE 90 atau SAE 140.

Buat kamu yang punya mobil dengan gardan yang dilengkapi fitur LSD (Limited Slip Differential) disarankan menggunakan oli gardan dengan spesifikasi khusus untuk tipe gardan LS. Contohnya merek Lucas.

Kalau kamu belum tahu, apakah gardan bawaan mobil sudah bertipe LS atau tidak, bisa dicek sendiri kok.

“Dongkrak dua roda belakang, coba putar salah satu roda, kalau roda satunya ikut berputar berarti gardannya dilengkapi LSD,”

Asal tahu saja, oli gardan untuk tipe LSD ini punya bersifat long life time. Namun tetap dicek berkala agar tetap berfungsi dengan baik.

Cara perawatan transmisi otomatis

Cara perawatan transmisi otomatis sebenarnya tidaklah sulit seperti yang diperkirakan banyak orang. Perawatan transmisi otomatis yang dilakukan sama dengan perawatan yang dilakukan terhadap transmisi manual, berupa pengecekan terhadap kualitas minyak transmisi otomatis (hampir sama dengan minyak rem/Automatic Transmission Fluid dan bukan termasuk oli) dan kebocoran dari packing-packing yang ada. Malah sebenarnya lebih simple dari manual.

Namun kualitas minyak untuk transmisi otomatis ini bila dipergunakan sebagaimana semestinya dan tidak ada kebocoran, bisa tahan 50 ribu kilometer sampai 100 ribu kilometer. ”Malah sebenarnya bisa sampai 200 ribu kilometer, jelas Agus Susanto Kepala Bengkel PT Hyundai Mobil Indonesia.Ia mengatakan, kopling transmisi otomatis ini lebih efisien karena berdaya tahan lama dari oli transmisi manual. Kopling ini terendam dalam bak minyak transmisi dan tidak bergesekan langsung. Berbeda dengan transmisi manual dengan sistem kopling kering yang bersentuhan dengan “roda gila”.
Read more

Tips Cara Merawat Tranmisi Matic

Tips Toyota – Meskipun bukan sesuatu yang baru, transmisi otomatis baru mulai populer di Indonesia dalam beberapa tahun belakangan ini, apalagi kalau bukan karena kemacetan lalu lintas yang kian meningkat.
Mobil bertransmisi memang otomatis lebih nyaman dibanding mobil bertransmisi manual, namun perangkat ini membutuhkan perhatian khusus karena teknologinya yang tidak sesederhana manual. Oleh karena itu ada beberapa hal yang harus diperhatikan oleh para penggunanya, agar kenyamanan yang diberikan oleh transmisi ini bertahan lama.
Seperti perangkat lain yang membutuhkan pelumasan, transmisi otomatis juga membutuhkan pergantian pelumas. Tetapi Anda juga harus memperhatikan jenis transmisi otomatis seperti apa yang digunakan pada mobil Anda. Karena saat ini transmisi CVT juga semakin populer.

Read more

Tips Perawatan Mobil Manual

Bagi pengendara yang menyukai tantangan, mobil dengan transmisi manual memang lebih mengasyikkan ketimbang mobil bertransmisi otomatis atau matik. Sebab jika dibawa berakselerasi mobil dengan transmisi manual jauh lebih responsif ketimbang transmisi matik.

Diantara semua yang memiliki mobil bertransmisi manual mungkin masih ada yang belum tahu cara merawat mobil dengan transmisi manual. Bagaimana cara mudah merawat mobil dengan transmisi manual.
Mobil dengan transmisi manual perawatannya pada dasarnya jauh lebih mudah dan murah ketimbang dengan transmisi otomatis karena tidak banyak yang harus diganti dan komponennya juga tidak serumit transmisi otomatis.

Read more

Cara Memper Irit Bahan Bakar

BBM untuk tahun belakangan ini menjadi sesuatu yang banyak diperdebatkan. Naik turun harga bensin pun sangat berpengaruh terhadap segala aspek perekonomian, yang berakibat sembako mahal, tranportasi juga mahal dan aspek-aspek lainnya pada naik juga.

Namun disini akan memmbagi tips bagi para pengguna motor, cara Membuat Motor Kita Irit BBM dengan menghemat atau mensiasati penggunaan bensin motor kita agar lebih irit. Berikut adalah tips jitu untuk mengirit konsumsi BBM di motor anda.

Read more

Cara Merawat Ban Dengan Benar

 Ban merupakan bagian terpenting dari sebuah kendaraan baik motor maupun mobil, jika tidak diperhatikan dan dirawat secara baik bisa meningkatkan resiko kecelakaan di jalan. Dibawah ini akan diberikan tips bagaimana cara merawat ban motor dan juga mobil.
Berikut Tips Cara Merawat Ban Mobil
1.     Harus menjaga tekanan angin
Anda harus selalu memperhatikan tekanan angin dan usahakan tekanan angin
di ban Anda tidak kurang dari batas yang telah ditentukan oleh masing-masing
produsen.

2.     Lakukan rotasi.
Hal ini dilakukan karena setiap ban itu memiliki perlakuan yang berbeda
jadi kalau ingin seimbang habisnya atau rata maka harus selalu melakukan rotasi
posisi. Rotasi yang baiknya itu dilakukan setiap 5.000 km. Boleh yang depan ke
belakang atau sebaliknya

Read more

Cara Memilih vleg modivikasi

Banyak orang yang mengganti velg mobil yang baru dibelinya dengan memakai velg racing. Hal itu disebabkan karena velg yang menempel pada mobil rata-rata masih menggunakan model standar. Sangat wajar jika pemilik mobil tidak puas melihat mobilnya yang biasa-biasa saja sehingga berinisiatif meningkatkan penampilan mobilnya dengan mengganti velg orisinil dengan velg racing.

Terlepas dari semua itu apakah itu merupakan mobil baru atau mobil bekas, tentunya Anda menginginkan tampilan mobil yang berbeda dengan mobil lainnya, salah satunya dengan mengganti velg. Jika Anda ingin mengganti velg mobil Anda menggunakan velg racing sebaiknya Anda membaca dahulu tips cara memilih velg racing yang benar berikut ini.


1 desain
Dipasaran Anda dapat menemukan berbagai desain velg racing. Sehingga Anda dapat menentukan desain velg racing untuk mobil Anda. Tapi ada beberapa faktor juga harus Anda perhatikan. Pilihlah desain velg racing sesuai tema yang akan Anda bangun pada mobil Anda.

Read more

6 Tips merawat mesin mobil

Perawatan mobil Pribadi anda adalah kewajiban bagi pemilik mobil untuk perjalanan selalu nyaman dan mesin mobil selalu dalam keadaan baik untuk digunakan.Survei terbaru menunjukkan bahwa 5 dari 10 kecelakaan bisa saja dialihkan dengan hanya melakukan perawatan dasar pada kendaraan Anda. Hanya dengan melakukan perawatan sederhana pada kendaraan Anda, Anda dapat memperpanjang umur mobil Anda, membantu dengan environmen sehat dan stabil.Perawatan dasar dimulai dengan dasar Anda tune-up. Untuk itu Anda perlu busi, kabel pengapian, topi distributer dan rotor. Berikut adalah beberapa tips untuk menjaga mesin mobil Anda selalu dalam keadaan baik:

1. Oli merupakan sesuatu yang vital bagi mesin Mobil.
Anda mengganti oli mobil setiap 3.000 sampai 5.000 mil. Mesin Anda akan mulai membuat suara-suara aneh jika tidak dilakukan penggantian oli. Ketika melakukan ganti oli, pastikan Anda mengubah filter oli juga. Ini akan tidak ada gunanya jika Anda menjalankan minyak bersih melalui filter oli kotor.
Oli berperan mengurangi gesekan2 internal di dalam mesin. tanpa adanya oli,gesekan2 ini akan membuat komponen mesin2 tertentu cepat rusak atau aus.

Read more

Cara Memilih Velg mobil

 tips memilih velg mobil

Velg di mobil ibarat sepatu di kaki manusia yang berfungsi sebagai alat pijak ke permukaan jalan dan jika ukurannya kurang tepat dapat mengganggu kenyamanan saat berjalan. Itulah sebabnya, jika Anda memutuskan untuk mengganti velg standar dengan model aftermarket, janganlah terburu nafsu saat melihat model yang ditawarkan

"Kebanyakan konsumen awam melihat velg berdasarkan motif, jika dia suka dia bayar. Tapi berbeda jika calon pembeli datang dari pecinta modifikasi mobil yang sedikit banyak mengerti soal velg, kebanyakan mereka lebih bijaksana dalam memilih," kata Santo selaku front office dari Permaisuri Ban di Jl. Mahakam I, No.5, Jaksel

Tiap velg mobil memiliki ukuran PCD (Pitch Centre Diameter) yang berlainan, dimana ukuran PCD velg ditetapkan dari jarak antara lubang baut satu dengan yang lainnya dan dapat dilihat pada spesifikasi yang tertera di velg seperti jika pada velg tertulis 4X100, itu berarti velg terdiri dari 4 hole dengan PCD 100 mm
Read more

Cara Memilih Ban Yang Tepat

Pada kendaraan jenis mobil, keseragaman dan kesamaan ban sangat penting, termasuk kondisi ban serep anda. Meskipun hanya ban cadangan, namun harus mempunyai kondisi yang sama dengan yang lainnya, sehingga jika terjadi penggantian ditengah jalan kondisi laju mobil anda akan tetap stabil.
Read more

Cara Merawat Ban Dengan Baik

Ban merupakan bagian terpenting dari sebuah kendaraan baik motor maupun mobil, jika tidak diperhatikan dan dirawat secara baik bisa meningkatkan resiko kecelakaan di jalan. Dibawah ini akan diberikan tips bagaimana cara merawat ban motor dan juga mobil.
Berikut Tips Cara Merawat Ban Mobil

1.     Harus menjaga tekanan angin
Anda harus selalu memperhatikan tekanan angin dan usahakan tekanan angin
di ban Anda tidak kurang dari batas yang telah ditentukan oleh masing-masing
produsen.
2.     Lakukan rotasi.
Hal ini dilakukan karena setiap ban itu memiliki perlakuan yang berbeda
jadi kalau ingin seimbang habisnya atau rata maka harus selalu melakukan rotasi

Read more

Tabel Top Speed Sepeda Motor Terlengkap

Berikut ini buletin otomotif akan menampilkan  daftar topspeed berbagai merk motor di Indonesia yang tentunya dengan segala keterbatasan berusaha saya gabungkan menjadi satu tabel dengan link yang bersangkutan apabila ingin melihat secara detail bagaimana cara menentukan & kondisi pada saat penentuan topspeed. demikian semoga bermanfaat….

Tabel top speed berbagai merk dan tipe 

Read more